یہ اسفالٹ سٹوریج اور ہیٹنگ کے لیے ایک اہم سامان ہے، اور بہت سے شعبوں جیسے کہ سڑک کی تعمیر اور واٹر پروفنگ پروجیکٹس میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔ اس کے کام کرنے والے اصول میں بنیادی طور پر دو طریقے شامل ہیں: تھرمل آئل ہیٹنگ اور ہیٹ پائپ ڈائریکٹ ہیٹنگ۔
تھرمل آئل ہیٹنگ کا طریقہ نامیاتی ہیٹ کیریئر تھرمل آئل کو ہیٹ ٹرانسفر میڈیم کے طور پر استعمال کرتا ہے۔ سب سے پہلے، تھرمل تیل کو ایک خاص حرارتی بھٹی، جیسے کوئلے سے چلنے والی، گیس سے چلنے والی یا تیل سے چلنے والی بھٹی کے ذریعے مخصوص اعلی درجہ حرارت پر گرم کیا جاتا ہے۔ پھر، گرم تیل کے پمپ سے پیدا ہونے والی طاقت کے ساتھ، بند پائپ لائن کے نظام میں تھرمل تیل مسلسل گردش کرتا رہتا ہے۔ اسفالٹ ہیٹنگ ٹینک کے اندر، کوائلز ہیں جن کے ذریعے تھرمل تیل گردش کرتا ہے۔ جب اعلی درجہ حرارت کا تھرمل تیل کنڈلی میں بہتا ہے، تو حرارت کوائل کی دیوار کے ذریعے ٹینک میں اسفالٹ میں منتقل کیا جاتا ہے، اس طرح اسفالٹ کا درجہ حرارت آہستہ آہستہ تعمیر یا پیداوار کے لیے درکار حالت میں بڑھ جاتا ہے۔ پورے نظام کو تھرمل آئل فرنس کے ذریعے گرمی فراہم کی جاتی ہے، گرم تیل کا پمپ تھرمل آئل کی مستحکم گردش کو یقینی بناتا ہے، تھرمل آئل پائپ لائن تھرمل آئل کے ٹرانسمیشن کا کام مکمل کرتی ہے، اور کنڈلی گرمی کی منتقلی کی اہم ذمہ داری سنبھالتی ہے۔ اسفالٹ
ہیٹ پائپ ڈائریکٹ ہیٹنگ کا طریقہ فائر پائپ ڈائریکٹ ہیٹنگ کو ہیٹ پائپ ٹیکنالوجی کے ساتھ جوڑتا ہے۔ برنر کی طرف سے پیدا ہونے والی ہائی ٹمپریچر گیس فائر پائپ کے ذریعے براہ راست دھاتی پائپ کی دیوار پر کام کرتی ہے۔ گرمی کو جذب کرنے کے بعد، دھاتی پائپ کی دیوار گرم ہونا شروع ہو جاتی ہے، اور پھر اسفالٹ کی ابتدائی حرارت حاصل کرنے کے لیے گرمی کو آس پاس کے اسفالٹ میں منتقل کرتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، فائر پائپ کے پچھلے سرے پر واقع ہیٹ پائپ ایک اہم کردار ادا کرتا ہے۔ ہیٹ پائپ ایک سیل بند خول، ایک مائع وِک اور شیل میں بند کام کرنے والے سیال پر مشتمل ہوتا ہے۔ جب فائر پائپ کی حرارت کو ہیٹ پائپ کے گرم سرے پر منتقل کیا جاتا ہے تو ہیٹ پائپ میں کام کرنے والا سیال ابلتا ہے اور تیزی سے بخارات بن جاتا ہے۔ دباؤ کے فرق سے کارفرما، بھاپ گرمی کے پائپ کے سرد سرے پر تیزی سے بہتی ہے، اور ٹھنڈے سرے پر اویکت گرمی کو جاری کرنے کے بعد مائع میں گاڑھا ہو جاتی ہے۔ اس کے بعد، مائع وِک کی کیپلیری سکشن فورس کے عمل کے تحت، گاڑھا ہوا مائع سرد سرے سے گرم سرے کی طرف لوٹتا ہے، اور سائیکل کو دہرایا جاتا ہے، مسلسل گرمی کو گرم سرے سے سرد سرے تک منتقل کرتا ہے، جس سے حرارت کو مزید بڑھاتا ہے۔ اسفالٹ پر اثر، تاکہ اسفالٹ متوقع درجہ حرارت تک تیزی سے پہنچ سکے۔
چاہے یہ تھرمل آئل ہیٹنگ ہو یا ہیٹ پائپ ڈائریکٹ ہیٹنگ، اسفالٹ ہیٹنگ ٹینک کا کام کرنے والا اصول مختلف انجینئرنگ اور پروڈکشن منظرناموں میں اسفالٹ درجہ حرارت کی سخت ضروریات کو پورا کرنے کے لیے اسفالٹ میں گرمی کو محفوظ طریقے سے منتقل کرنا ہے، اس طرح ہموار ترقی کو یقینی بنانا اور حتمی متعلقہ آپریشن کے معیار.
